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充电桩进小区 到底难在哪儿

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  • 时间:2019-07-12 02:08:51
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记者来到石家庄市裕华区一建于2014年的新小区询问安装充电桩的情况。该小区建有地下车库,人车分离。

人民网东京4月25日电 最新一期《新闻周刊(Newsweek)》日本版评选出了“最受世界尊敬的100个日本人”,日本经典银屏恐怖形象贞子入选。

杜凡丁:是的。85年前,中国共产党领导下的中国工农红军被迫实行战略转移,走上长征之路。两年的时间途经中国十余个省份,跨过河流、沼泽,穿越雪山、草地,其中仅中央红军的征程就达到了二万五千里——红军长征充满理想和献身精神,是用意志和勇气谱写的人类史诗。如今回望,我们会认识到,长征不仅是党史上的重大事件,也对中国乃至世界产生了重要的政治、社会和文化影响。将长征相关遗存作为一个文化遗产体系进行整体性的保护、传承和利用,具有独特的社会意义和当代价值。

另外,该物业人员表示,小区内停车密集,要在公共停车位安装充电桩,就类似开辟了专属车位,这也会引起其他业主的不满,“而且充电桩安装在露天区域,也不安全。如果阴天下雨充电桩漏电了,这个责任谁能负得起?”

“买车时,4S店赠送了充电桩,说安装非常简单,但想装上充电桩可没他们说得那么容易。”田先生告诉记者,他去国家电网申请安装时,国家电网的工作人员给出了申请安装充电桩需要的材料:身份证、固定车位产权证明或产权单位许可证明,物业出具同意使用交换电设施的证明材料,购车意向协议(车主是申请人本人)或购车发票。

2月14日,游客在丽江玉龙雪山蓝月谷留影。

抬头仰望,公园最高处的紫阳阁已遥遥相望,似乎在向游人招手。石阶成“丫”字型,虽然宽敞,坡度却不小,雕栏玉砌,茂林秀于两栏外,时见鸟雀乱飞,人处其间已无暇环顾景色,只顾奋力攀登,一鼓作气登临分岔处,方可扶栏喘息。登临到此,一边喘息,一边寻思选择登顶最佳路径,向东还是向西,皆随人意,必须再咬牙坚持登百余步石阶才可抵达山顶。爬上顶峰,双手叉腰对着葱郁山林放开喉咙吼叫几声山歌调子,心情一下舒畅了。

采访中,新能源车充电问题成为了车主们的共同烦恼:想在小区安装充电桩,物业大都以诸多原因加以阻拦,“一车一桩”的接电需求很难满足。

据了解,目前石家庄正在进行老旧小区综合治理,今年计划完成568个老旧小区综合改造提升。对此,国家电网石家庄供电公司营销部徐艳霞表示,“改造提升中,我们会充分考虑到充电设施的改造,尽量满足市民的新需求。”

“一般而言一个交流充电桩标配功率为7kw,属于大功率用电设备。在住宅区安装私人充电桩,确实会对小区的电力系统造成冲击。但其实更深层反映的是目前业主的新需求和小区设施老旧之间的矛盾。此外,还有安装的场地、设施维护等很多后续问题,目前都没有相关细则进行规范。”王涛认为,充电桩的安装涉及国家电力管理部门、小区物业、小区业主等多个方面,不是单方能解决的。

日前,省住建厅出台《河北省城市停车设施配置及建设导则》,其中明确提出,新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。同时,鼓励已建住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇,党政机关、事业单位办公场所、园区、学校,公共停车场、道路停车位等建设充电设施,可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等实施。

为此,Forrester基于市场表现和平台功能两个方面,对中国工业互联网软件平台市场进行了分析,从收入角度将厂商划分为Large established players(大型厂商)、Midsize players(中型厂商)、Small players(小型厂商)三个等级,并将工业物联网软件平台市场细分为四个类别——聚焦工业的平台、面向企业应用的平台、全栈物联网平台以及云平台,以此为用户提供价值评估和参考。凭借在工业物联网领域的领先布局与营收表现,浪潮云成功跻身大型厂商阵营。

车俊强调,统筹抓好美丽浙江建设,要做到“四个坚持”。一要坚持集中攻坚与系统治理兼施。既要集中优势兵力、集成政策举措,高标准打好治水、治土、治气、治废硬仗,确保按时保质地完成污染防治攻坚战各项目标任务;又要一以贯之地抓好基础性、经常性、长远性工作,在转变发展方式、调整产业结构、促进绿色消费等方面下功夫,全方位、全地域、全过程开展生态文明建设。二要坚持科技创新与制度创新共进。围绕重点领域污染治理,推动科技专项攻关和成果转化,加强大数据和信息技术的应用示范。把“最多跑一次”理念融入到生态文明建设的全过程各方面,全面实施“区域环评 环境标准”改革,深入实施河长制等,努力打造最严环保执法省份,加快实现生态环境治理体系和治理能力现代化。三要坚持问题整改与风险防控齐抓。倒排时间、强化举措、压实责任,切实做好中央环保督察反馈意见的整改落实工作。同时,高度关注可能存在重大生态环境风险隐患的问题,强化排查治理,加大执法力度,严惩违法行为,加强环境应急处置和救援能力建设,坚决防范和遏制重大环境事件发生。四要坚持拉高标杆与稳扎稳打并重。以更高的站位、更严的标准、更实的举措,巩固生态保护的先发优势,全面补齐生态环境短板。同时,清醒认识生态文明建设的长期性、艰巨性,持之以恒、久久为功,力戒生态环境保护工作中的形式主义和官僚主义,确保高质量推进美丽浙江建设。(记者 王国锋)

据介绍,嫦娥五号月面采样返回任务将于今年年底左右实施。国家航天局正在组织国内专家对后续规划进行论证,基本明确还有三次任务。一是嫦娥六号计划在月球南极进行采样返回,到底是月背还是正面,要根据嫦娥五号的采样情况来确定;嫦娥七号在月球南极进行一次综合探测,包括对月球地形地貌、物质成分、空间环境进行一次综合探测任务;嫦娥八号除了继续进行科学探测试验以外,还要进行一些关键技术的月面试验,要通过嫦娥八号验证部分技术,为各国一起共同构建月球科研基地做一些前期探索。

由于物业等原因,真正到国家电网申请安装的用户并不多。石家庄供电公司提供的数据显示,今年以来,石家庄仅一个居民区申请在公共区域安装了充电桩,此外还有180余人申请安装了个人充电桩。

同时,王涛呼吁政府加大资金投入力度,加速电网的智能化改造;有关部门应指导或帮助小区进行电力设施升级改造,及时摸清各个小区的用电情况、电力容量,为未来新建充电桩预留好充分的电力能力。

记者首先来到田先生居住的小区了解情况。该小区建成于1985年,没有配备地下车库,地面上也没有设置正规停车位。记者向物业咨询安装充电桩事宜。

“这个文件在一定程度上为充电设施走进小区创造了可能,提出了一些指导性的意见,但它缺乏如何切实落地的细化指引,绝大多数新建小区也仅仅是做到了为预留充电桩建设安装‘预留条件’这一步,并未将充电桩匹配到位。”王涛表示,目前就物业方而言,除了最基础的用电安全考虑外,还需统筹协调小区的电容空间和分配等许多超出他们能力范围的问题。“这些都需要更加细化、完善相关政策,并尽快落地,从而让各个区域、各个小区的参与方有规可循,让各种协调工作名正言顺。”

尽管改革开放以来在公共雕塑建设中,粤港澳地区做得非常出色,但随着国家大举推进粤港澳大湾区战略,参加研讨会的专家们无不提到在新一轮城市更新升级中,粤港澳大湾区的公共雕塑建设,应该更加具备国际化视野。

老旧小区安装充电桩电力负荷不够,存在安全隐患,新小区情况又如何?

电动汽车车主遭遇充电难

家住唐山市丰润区某小区的田先生,去年购买了一辆新能源电动汽车。但在近一年的时间里,他却始终为这辆电动汽车的充电问题而烦恼。

省委高度重视整治形式主义、官僚主义工作。按照省委统一部署,今年初,省纪委下发《关于集中整治形式主义、官僚主义的实施意见》,明确要求从今年1月开始,利用6个月时间在全省重点整治“贯彻落实党中央和省委重大决策部署表态多调门高、行动少落实差”“督查检查过多过滥”“过度留痕”“滥用属地管理”“宣传标语口号散滥”等5类“顽疾”。

“对于既没有车库又没有电力容量的小区,可在其周边合理的位置规划一个集中式充电场站或者在其附近的加油站加装充电桩来满足这部分住户的充电需求。”王涛建议。

我有经常逛书店的爱好,然而每次进书店面临一批又一批稀奇古怪的书名时,不禁感到莫名惊诧,也失去了翻阅购买的兴趣。如某社出版热销的爱情小说,都是这样的书名:《我不喜欢这世界我只喜欢你》《我的世界很小 但刚刚好》,几乎都是在故作多情的绕口令,说白了就是一种肆意的矫情。我还在某网站浏览了一下最近热销的网络言情小说书名,大都是这样的套路,如《恶魔吻之瘾:甜心,抱一抱》《家门第一宠:大叔,求放过》《隔墙有鬼:夫君,轻轻宠》《99次离婚,厉少,请低调》《饿狼老公,宠宠宠》等等,几乎都是类似的书名,再看内容简介,情节大同小异,无非是打情骂俏,男欢女爱等。

进入1月下旬以来,鹿寨县各级各部门积极开展春节慰问活动,看望慰问全县困难党员和困难群众,送去党的温暖和新春祝福。(通讯员 杨继强 摄)

多方联动打通充电“最后一公里”

无奈之下,田先生只能从位于一楼的家中扯出一根电线,将车停在楼前,晚上通过这根电线来为自己的电动汽车充电。“有时候楼前的位置会被别的车辆占据,那我就没法充电了。”田先生无奈地表示。

小区物业何以成了“拦路虎”

此外,为了加强非遗专业人才培养,条例草案在非遗法规定的代表性传承人带徒传承的基础上,拓展丰富了传承方式。一是将非遗技艺传承与职业教育相结合,在高等学校和中等职业学校间实施贯通培养;对非遗相关专业实施学费减免等优惠政策;支持代表性传承人到学校兼职任教、建立工作室。二是政府有关部门组织研修研习培训,提高传承人群的综合能力。

其中,新建A匝道为新店片区左转快速往东接入机场高速方向,长1503米;B匝道为金山、闽侯方向左转匝道,经坂中路、西凤路快速接入新店片区,长1518米;C匝道为金山、闽侯方向匝道,可快速接入现有火车站北广场的落客平台,长1340米。3条匝道均为单向2车道通行。

“要把新时代军事战略思想立起来,把新时代军事战略方针立起来,把备战打仗指挥棒立起来,把抓备战打仗的责任担当立起来。”

(央视记者 盛嘉迪)

据香港媒体报道,昨天有消息传出,陈凯琳已于昨天上午在医院开刀生下男婴,老公郑嘉颖也有入产房陪着太太,下午4点左右,郑嘉颖笑眯眯地离开医院。关于妻子生子的消息,郑嘉颖回应说:“谢谢关心,有消息再和大家公布。”

然而,不少新能源车主却反映,买车容易充电难,在汽车充电站远不如加油站普及的情况下,新能源汽车车主想在小区内装充电桩却麻烦不断。新能源汽车充电桩进小区为何这么难?对此,记者进行了走访调查。

当时,百石村村民们会送鞋给红军穿、送水给红军喝、煮饭给红军吃,还主动把自家粮食赠予红军。“但是红军很守纪律,一定要坚持给村民开借条。”百石村村民张小明拿出自己收集的当年红军写的粮食借条说。

温馨提示:

14日上午,沙县召开项目攻坚突破竞赛年动员大会,动员全县上下奋力攻坚、激情创业。

“要求写得很清楚,但却卡在了物业出具证明材料上。”田先生向小区物业申请时,小区物业以存在安全隐患为由拒绝了。为此,田先生多次与小区物业交涉,始终无法如愿。

“眼下绝大多数纯电动汽车车主或者潜在用户都把充电桩无法进小区的症结绑定在物业方,认为只要物业方‘网开一面’,充电问题就都能迎刃而解。”在河北大学新能源汽车研究中心博士王涛看来,虽然在充电桩进小区的问题上,有些物业确实存在“多一事不如少一事”的心态,但问题的症结并非在此。

宋明主任表示,高血压性脑出血是高血压病最严重的并发症之一,高血压病常导致脑内的小动脉发生病理性变化,突出的表现是在这些小动脉的管壁上发生玻璃样或纤维样变性和局灶性出血、缺血和坏死,减弱了血管壁的强度,出现局限性的扩张,并可形成微小动脉瘤。因情绪激动、过度脑力与体力劳动或其他因素引起血压剧烈升高,可以导致已病变的脑血管破裂出血。日常生活当中高血压脑出血的病发率特别高,很多人会遇到高血压脑出血的症状,特别是一些老年朋友,容易受到这种疾病的侵害,对于患者的脑部健康不利。当出现了高血压脑出血症状后,患者会出现不同程度的残疾,严重的患者还会处在植物生存的状态。高血压脑出血的发生还容易继发心力衰竭,使病情加重,还可伴发肾动脉硬化、心梗、心绞痛等。

吴谦:感谢你和网友的提问。先澄清一个问题。判断一个国家是否构成威胁,主要不在于它的国防费多少,而在于它奉行什么样的内外政策。中国始终奉行防御性国防政策,坚定不渝走和平发展道路,其军力的增长完全是世界和平力量的增长。

将提起诉讼做成生动法治课。诉前检察建议不能落实,就以诉讼、庭审接力推动问题解决。提起公益诉讼3228件,法院已判决1526件,支持起诉意见1525件。

2017年建立了生态农业循环种植基地,建成28个大棚,实行冰菊、蘑菇等经济作物轮作。合作社与焦作市云台农业科技有限公司联姻,所产冰菊公司回收深加工销往国内外。雪茸菇新鲜一级产品直接销往洛阳、郑州、北京、西安等国内市场,二级产品由公司收购深加工。2018年,经济效益达到300万元,预计2019年可达500万元。

此外,西城还将启用街巷管理平台(手机app),健全街巷长考核体系和激励机制,巩固好背街小巷整治成效;统一启用制式背街小巷物业服务合同,做好物业服务第三方质量评价,定期对物业企业服务情况进行检查督促,做到1331条背街小巷物业服务全覆盖,全面提升物业服务水平。

目前,5个市的市长拒绝举行投票的态度仍未转变,但许多民众都聚集到元山仁士郎身旁表示支持。

和田先生的遭遇类似,家住石家庄市长安区某小区的李女士,则因物业不同意安装充电桩,直接放弃了购买电动汽车的打算。“我以前租过电动汽车,觉得挺好就想自己买一辆,但是首先得考虑充电问题啊。小区里没法装充电桩,每次充电要去充电站,充一次要好长时间,这时间成本太高了。”

石家庄市国家电网营销部充电设施建设项目负责人马晓龙向记者透露,石家庄今年准备建立居民充电桩试点小区,“通过试点小区,我们希望能充分调动小区物业、小区业主以及周边停车场等参与的积极性,共同破解新能源汽车充电难题。”

在小区安装充电桩,物业为何不同意?

“这里是老小区,如今用电已经满负荷了,要是加装充电桩给汽车充电,很可能超负荷运转,到时候整个小区都会受影响。”该小区物业人员表示,该小区基本家家都有车,如果开了安装私人充电桩这个头,之后其他业主也要求安装,小区的用电负荷肯定不够用。

新能源汽车上市以来,因其绿色环保、节能、购买时有政策补贴等特点,受到越来越多市民的青睐。截至2018年12月底,河北省新能源汽车保有量已达8万余辆。

“桥车到位后,作业手将背身下车改为顺势跳下,可快1到2秒;打桩作业一锤锤抡,改为风火轮式连续锤,能提速6到9秒……”曾依强的精细让战友们听得一个个目瞪口呆。

小区物业人员告诉记者可以安装充电桩,但需要先拿到有关部门的同意施工批复,同时得到三分之二以上小区业主的同意,“在地下车库铺线隐患重重,可能会改变小区的供电结构,甚至破坏建筑物的承重框架,我们自己做不了主。”

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